Kas liitiumpatarei kolmekomponendilise või liitiumraudfosfaadi vallas on "tugevaim kuningas"?

Elektrokeemiliste patareide kasutamine ja edendamine on muutnud praegust tööstusmustrit. Nende hulgas on liitiumakud energia ja energia salvestamise valdkonnas kiiresti arenenud. Praegu pole arutelu kahe populaarse liitiumaku, "liitiumraudfosfaatpatarei" ja "kolmekomponentse liitiumaku" prioriteedi üle kunagi peatunud. Tänavu surutakse need kaks taas esiplaanile.

Kas liitiumpatarei kolmekomponendilise või liitiumraudfosfaadi vallas on "tugevaim kuningas"?

Liitiumraudfosfaadi aku ja kolmekomponentne liitiumaku "konkureerivad"

Uute energiasõidukite valdkonnas on puhtad elektrisõidukid C-positsioonil, samas kui puhaste elektrisõidukite võimsusakudes domineerivad kolmekomponentsed liitiumakud, millele järgnevad liitiumraudfosfaatakud. Tegelikult oli 2015. aastal kolmekomponentse ja liitiumraudfosfaadi installeeritud võimsuse suhe umbes 3:7 ja aeg, mil kolmekomponentne liitiumraudfosfaat ületas, oli just 2018. aasta minevik. Peamine põhjus on selles, et kolmekomponentsete patareide vastupidavus on järjest silmapaistvam. vastab poliitikatoetuste nõuetele, et rahuldada kaugemal asuvate kodanike reisimisvajadusi.

See ei tähenda, et liitiumraudfosfaadil pole akude valdkonnas turgu. Jaanuaris teatas BYD, et tema sõiduautod varustatakse kolmekomponentsete akudega, samas kui tema bussid jätkavad liitiumraudfosfaat-akude kasutamist. On näha, et ohutusest ja stabiilsusest lähtuvalt hakatakse liitiumraudfosfaati laialdasemalt kasutama ühistranspordis, logistikas ja transporditööstuses akude valdkonnas.

Liitiumraudfosfaatpatareid aga sellega ei piirdu. Mõned insaiderid spekuleerivad, et kuigi uut energiatoetust hakatakse märkimisväärselt vähendama, siis tõenäoliselt ei rakendata poliitikaga uusi elektripatareide vastupidavust puudutavaid eeskirju ning vastupidavusnõueteni jõudnud liitiumraudfosfaatpatareide kvalifitseeritud ettevõtted võtavad taas osa enda kätte. autoturust.

Lisaks energiaakude valdkonnale annab parema väljapääsu liitiumakudele ka energiasalvestusturu tõus. Suured või väikesed energiasalvestusprojektid nõuavad lisaks liitiumaku suurele mahule ka ohutust, stabiilsust ja pikka kasutusiga. On näha, et liitiumraudfosfaatpatarei omadused on paremini kooskõlas energiasalvestustööstuse rakendusega.

Sellistes tingimustes jääb kolmekomponentsete liitiumpatarei ja liitiumraudfosfaatpatarei vaheline "vastandumine" liitiumakude turu peavooluks ka tulevikus ning "tugevaimat kuningat" ei saa praegu lihtsalt kindlaks teha.