Miks ei võiks drooni aku üle 30 minuti vastu pidada

Sissejuhatus: Nüüd on akutehnoloogia nii arenenud, kuid droonide üldine lennuaeg on 10-30 minutit. Sel korral küsis keegi, miks drooni aku ei tohi ületada 30 minutit? Kas tõesti?




Teaduse ja tehnoloogia arenguga on mehitamata õhusõidukid laienenud militaarvaldkonnast tsiviilvaldkonnale, seda eriti tsiviilvaldkonnas laialdaselt kasutatavates põllumajanduse, metsanduse, elektri, julgeoleku jne valdkondades. Praegu kasutavad turul olevad droonid põhijõuna peamiselt liitiumpolümeerakusid ning vastupidavus jääb üldjuhul 10 minuti ja 30 minuti vahele. Sel ajal küsivad mõned inimesed, miks drooni aku ei saa ületada 30 minutit? Sest tänapäevase akutehnoloogia järgi on võimalik ületada 30 minutit.




Küsimus peaks olema, miks tavaliste tsiviildroonide või tarbedroonide aku ei saa ületada 30 minutit, sest militaardroonidel ja mõne riigi uuritud droonidel see piir puudub. Toimetaja tahab siinkohal öelda, et kui limiit on 30 minutit, kas mavic2 julgeb märkida maksimaalseks lennuajaks (tuuletu keskkond) 31 minutit? Lisaks on kodumaine fikseeritud tiivaga pidev lennuaeg 45 minutit, mida müüakse ka Hiinas. Nii et sellel on poliitikaga vähe pistmist, kuid miks on drooni üldine lennuaeg 10–30 minutit?




Siinne toimetaja arvab, et põhjuseid, miks drooni aku ei saa ületada 30 minutit, on kaks.

kulu




UAV-del on siiski teatav tehniline sisu ja hind on suhteliselt kõrge. Üldsus ei taha neid osta. Hinda kontrolli all hoidmiseks teatud üldsusele vastuvõetavas vahemikus on vaja kulusid kontrollida. Lennuki jõudlust ei saa kaotada, mida siis omahinna alandamiseks vähendada? Jah, aku hind. Aga droon ei saa ilma vooluta paar minutit lennata, eks? Kui keegi seda ei osta, siis on hea, kui selleks kulub 10 minutit ja üldsus naudib umbes 10 minutit lendamist. Veelgi parem... lihtsalt anna raha.




Kujutise edastamise ja kaugseire tehnoloogia




Teine võimalik punkt on pildiedastus ja kaugseire tehnoloogia. Tsiviil- ja tarbijapiltide edastamise ja kaugseire tehnoloogia pole nii arenenud, seega arvan, et lennuki lennu ajalimiit on ilmselt tingitud pildiedastus- ja kaugseiretehnoloogiast, mitte akutehnoloogiast.




Näiteks kui kaugeim pildiedastus- ja kaugseiretehnoloogia on 10 kilomeetrit, siis ekraan lõigatakse ära, kui lend jõuab 10 kilomeetrini. Sel ajal peab lennuk automaatselt tagasi pöörduma. Mis saab siis, kui lennuki toide sel perioodil kaob? Seega arvan, et see aku tööaeg on maksimaalne aeg alguspunktist kõige kaugema vahemaani ja siis kõige kaugemalt tagasi alguspunkti (täislaetud aku puhul).




Eelnev on drooniakude tootja Encore Energy toodud tutvustus, miks drooni aku ei tohi ületada 30 minutit.