Kui suur on liitiumioonaku üksikelemendi sisetakistus peale mahutavuse enne selle lammutamist?

2025-08-27

Pikaajalisel kasutamisel väheneb aliitiumioonaku üheelemendilineparatamatult suureneb. See sisemise takistuse suurenemine on otseselt seotud aku väljundefektiivsuse, temperatuuri tõusu ja ohutusega. Kui sisetakistus on liiga kõrge, väheneb akuelemendi tühjendusvõimsus oluliselt ja klemmi pinge langeb järsult sama tühjendusvoolu korral. See mitte ainult ei vasta seadme võimsusnõuetele, vaid põhjustab ka liigset soojuse teket, mis kujutab endast tõsist ohtu turvalisusele. Seetõttu on sisetakistus üks põhiparameetreid liitium-ioonaku elementide tervise hindamisel ja nende eluea lõppemise kindlakstegemisel.

Lithium ion battery Single Cell

Tööstuses on üldiselt aktsepteeritud, et aliitiumioonaku üheelemendilineläheb vanametalli hindamise etappi, kui selle vahelduvvoolu sisetakistus (ACIR) või alalisvoolu sisetakistus (DCIR) tõuseb 150–200% -ni selle algväärtusest. See lävi ei ole absoluutselt fikseeritud ja varieerub veidi sõltuvalt aku tüübist, rakenduse stsenaariumist (nt toite- või energiasalvestus) ja tootja disainispetsifikatsioonidest. Sellele tasemele jõudev sisetakistus viitab tõsistele probleemidele akuelemendis, sealhulgas aktiivsete materjalide struktuurne lagunemine, elektrolüütide ammendumine ja liidese takistuse suurenemine. Isegi kui võimsust jääb alles, on selle praktiline kasutatavus äärmiselt madal, suure vooluga tühjendusvõime on peaaegu kadunud ja lokaalse ülekuumenemise oht suureneb järsult.


Määratud sisetakistuse ületamine on võtmetegur selle kindlaksmääramisel, kas aliitiumioonaku üheelemendilinetuleks vanarauaks jätta. Kui sisetakistus saavutab 150–200% algväärtusest, tuleks konkreetne lävi määrata tootja dokumentatsiooni, tegeliku võimsuse vähenemise (nt alla 80% nimivõimsusest), temperatuuri tõusu ja ohutushinnangute põhjal. See sisemine takistuse tase viitab aga selgelt akuelemendi jõudluse tõsisele halvenemisele ja ohutusriskidele, mis nõuavad kiiret asendamist või kasutusest eemaldamist. Seetõttu on sisemise takistuse regulaarne jälgimine liitium-ioonakuelementide eluea ja ohutuse juhtimisel ülioluline samm.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept